Το σιδηροδρομικό δίκτυο του Nation συνέχισε να σπάει τα αρχεία το 2024

Αξιοσημείωτη πρόοδος σημειώθηκε στον σιδηροδρομικό τομέα της Κίνας το 2024, με τη βελτίωση της υποδομής των μεταφορών του έθνους που συμβάλλουν στην οικονομική ανάπτυξη και στη βελτίωση της ζωής.

Από το τέλος του περασμένου έτους, το σιδηροδρομικό δίκτυο της Κίνας είχε τεντωθεί σε 162, 000 χιλιόμετρα, με 48, 000 km αφιερωμένο στην σιδηροτροχιά υψηλής ταχύτητας, πιέζοντας περαιτέρω το πλεονέκτημά του ως ο παγκόσμιος ηγέτης στο υψηλό- ταχύτητα. Το δίκτυο επεκτάθηκε επίσης σε πιο απομακρυσμένες και ορεινές περιοχές, όπου η κατασκευή σιδηροδρόμων θεωρήθηκε κάποτε αδύνατη.

Οι υπηρεσίες εμπορευμάτων που συνδέουν την Κίνα και την Ευρώπη είδαν σταθερή ανάπτυξη το 2024. Ξεκίνησε το 2011, ο συνολικός αριθμός των υπηρεσιών China-Europe Freight Train ξεπέρασε 100, 000 πέρυσι.

Ένα από τα σημαντικότερα σημεία της χρονιάς ήταν το ντεμπούτο των πρωτότυπων CR450, η επόμενη γενιά τρένων υψηλής ταχύτητας που είναι ταχύτερα, πιο πράσινα και πιο άνετα από αυτά που βρίσκονται στην τρέχουσα λειτουργία. Μόλις εισέλθουν στην εμπορική λειτουργία, οι ταχύτητες θα αυξηθούν στα 400 km/h από τα τρέχοντα 350km/h. Αυτή η εξέλιξη υπογραμμίζει τη δέσμευση της Κίνας να προωθήσει την τεχνολογία των μεταφορών και να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα.

Οι σιδηροδρομικές φορτίες και οι όγκοι των επιβατών της Κίνας έφθασαν στο ρεκόρ πέρυσι, διαδραματίζοντας βασικό ρόλο στην υποστήριξη της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης. Σύμφωνα με τον κρατικό σιδηροδρομικό όμιλο της Κίνας, τον Εθνικό Διαχειριστή Σιδηροδρόμων, το 2024, ο Εθνικός Σιδηροδρόμων της Κίνας χειρίστηκε τα ταξίδια επιβατών 4,08 δισεκατομμυρίων δολαρίων, με καθημερινή κυκλοφορία να φτάνει σε ύψος περίπου 21,45 εκατομμυρίων. Το δίκτυο μετακόμισε επίσης 3,99 δισεκατομμύρια μετρικούς τόνους φορτίου, σηματοδοτώντας το όγδοο συνεχόμενο έτος ανάπτυξης.